2011年5月4日 星期三

柔佛捷运系统 或与新加坡汤申线衔接

预计在2018年建成的新加坡地铁系统的汤申线,其中一个地铁站将面向柔佛。而柔佛拟议中的捷运系统很有可能与汤申线相连,以缓解新山关卡的堵塞情况。

(新山综合讯)柔佛州务大臣阿都干尼说,柔佛拟议中的捷运系统极可能与新加坡的汤申线(Thomson Line)衔接。

他说:“每天往返两国之间的交通流量非常大,如果把依斯干达特区(柔南特区)捷运系统(rapid transit system)衔接上新加坡的地铁系统,将能缓解新山关卡的堵塞情况。”

阿都干尼也是依斯干达特区发展局联合主席,他前天出席依斯干达经济走廊媒体特別汇报会后说,预计在2018年建成的新加坡汤申线,其中一个地铁站将面向柔佛。

他表示,根据初步计划,由于新山总站(JB Sentral)已没多余空间,政府不排除以甘拔士(Kempas)作为捷运系统起点站。

他说,这是一项庞大的基础设施工程,两国仍在进行周详的研究工作,不过,两国已成立一个特別小组就捷运系统细节进行磋商,所考虑的因素包括各自国內的公共交通网络。

据报道,该系统将建设一条全长超过100公里的铁路,包括建设7座新的大型火车站及16座小型火车站,贯联整个柔南特区的主要地区与城镇,例如柔佛名牌商品城(Johor Premium Outlet)、乐高乐园(LEGOLAND)、教育城、士乃高科技工业园及湖畔山庄度假村(Lake Hill Resort City)。一旦投入服务,预计每年可处理3000多万人次的载客量。

位于古来再也的柔佛名牌商品城预计在11月启用,所有品牌商品价格将比一般市场价格更优惠,预料将成为消费者购买名牌产品首选之地。

阿都干尼说,目前,政府将优先处理从金马士至新山火车总站、全长197公里的双线铁路。这项耗资70亿令吉的双线铁道计划预计将在2012年动工。

另据《星报》报道,阿都干尼说,位于金海湾(Danga Bay)濒海的保健城(wellness township)计划的建设可能会在今年内落实。

他说,在马新两国的双边合约下,马来西亚国库控股与新加坡淡马锡控股将联合发展金海湾的202公顷土地。
他表示,保健城计划侧重于保健及其他方面的服务,不像美国佛罗里达州的退休养老村。

他说,在马新两国的《马来亚铁道公司在新加坡土地发展协议要点》(Points of Agreement++,简称POA++)方案下,马新两国除了联合发展马来亚铁道公司在新加坡的土地,以及将新加坡丹戎巴葛火车站迁移到兀兰外,马新两国高层代表也一直在讨论共同发展双边的计划,包括共同建设从新山到新加坡的轻快铁,以及增加川行两国间的公共巴士服务,让两国人民受惠。

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